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混凝土生產(chǎn)行業(yè)的競爭日趨激烈化,公司要降低成本，樹立良好的企業(yè)形象,迫切需要應用各種先進、科學的現(xiàn)代化管理手段來保證產(chǎn)品質(zhì)量，做好服務工作。除了正常的管車、管油、管司機外，企業(yè)還需要混泥土GPS監(jiān)控系統(tǒng)能解決掉地中常出現(xiàn)的工地“壓車”“斷料”等問題。
混凝土車輛管理的最終目標是降低成本、提高服務水平，這就需要混凝土企業(yè)能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對運輸車輛實現(xiàn)實時監(jiān)控調(diào)度。隨著現(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS/CDMA無限通訊技術(shù)的廣泛應用優(yōu)化企業(yè)資源配置，為現(xiàn)代混凝土企業(yè)車輛管理提供了強大而有效的工具。安裝GPS智能管理系統(tǒng)后，管理中心就可以隨時有針對性的調(diào)度車輛，知道車輛的位置及詳細數(shù)據(jù)信息，避免駕駛員的個人作弊現(xiàn)象，及在各個環(huán)節(jié)上將各種資源浪費減小到最低，達到最高工作效率。對混凝土企業(yè)優(yōu)化管理資源配置、提高企業(yè)的市場競爭力，將會起到積極的促進作用。
針對泥砂土石車泥頭車的特點,混泥土GPS監(jiān)控系統(tǒng)可做到：
1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得全面及時動態(tài)的信息，以做出合理資源配置。調(diào)度界面上直觀、見解地看見每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況，站內(nèi)空車數(shù)等，從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。
2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。混泥土GPS監(jiān)控系統(tǒng)能動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況，以及車輛到工地路途距離，從而準確作出合理調(diào)度，大幅減少工地斷料現(xiàn)象，避免長時間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題及客戶的投訴。
3、能解決調(diào)度存在導航盲點問題。企業(yè)接到新工地或車隊更換新司機時，往往會出現(xiàn)司機對工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機和工地的具體位置，無法給司機正確的指引，導致司機走錯路，不但延遲送料，且加劇車輛的緊張，還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線，也會影響駕駛的安全。所以沃典GPS的導航性能顯得很重要。
4、減少攪拌車的油耗，并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。同時混泥土GPS監(jiān)控系統(tǒng)可以約束司機不誠信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當“電子眼”的角色，時刻盯住司機，大大減少或杜絕一些司機不誠信行為
5、實現(xiàn)總公司對各分站的監(jiān)控管理。通過混泥土GPS監(jiān)控系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對每個分站的生產(chǎn)進度、用和情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。